Работа штабов временно приостановлена с 26 апреля

Само растает

Каждый год в Новосибирске одна и та же проблема: за зиму выпадают горы снега, которые почти не убирают. Ответственные ждут весну и того, что всё «само растает».

Каждый год в Новосибирске одна и та же проблема: за зиму выпадают горы снега, которые почти не убирают. Ответственные ждут весну и то, что всё «само растает». В снежных бедах горожан в первую очередь виноват мэр, который не умеет выстраивать бизнес-процессы. А может, это ему и на руку. Мало того, что новосибирцы из года в год терпят снежную катастрофу, так ещё и платят за это! По новой концессии, которую заключил Локоть, за переработку снега в год из бюджета мы отдаём десятки миллионов рублей. 

Неужели с этим ничего нельзя сделать? Можно. Смотрите ролик — кандидат в мэры Новосибирска Сергей Бойко расскажет.

Мэрия не признает проблемы с уборкой снега и бодро рапортует о прекрасной работе коммунальных служб:

description

description

Якобы на уборку снега днём выходит больше двухсот единиц техники, а ночью — более трёхсот, снега вывезено более миллиона кубометров. В отчётах чиновников красивые цифры, а в нашей жизни — тротуары, по которым не пройти, и дороги, по которым не проехать. При этом из бюджета на уборку снега тратят сотни миллионов рублей . Как же так получается? Сейчас попробуем разобраться. 

В Новосибирске есть две снегоплавильные станции, где топят снег, который убирают по всему городу. Одна на Федосеева. Построена ещё в 2013-м году. Как видно из нашего ролика, она не работает. Дело в том, что рядом со станцией неожиданно появился жилой дом и суд закрыл станцию за высокий уровень шума. Уже два года в мэрии Новосибирска обещают решить проблему и подыскать другое место для станции. Ну а пока она вместо снега эффективно плавит наш городской бюджет. В 2017-м году, например, её владельцы отсудили у мэрии 72 миллиона рублей.

description

description

Вторая станция на Широкой. Построена уже при действующем мэре по модному сейчас концессионному соглашению. Город гарантирует объёмы работ и размер оплаты на 14 лет вперёд. Два года назад сумма выплат по договору составила 52,5 миллиона рублей. А в прошлом году уже почти 56 миллионов. Проблема в том, что станция недогружена, снега, который сюда привозят, не хватает, и владелец опять судится с мэрией.

Мы не просто так пишем «опять» — это парадоксально, но у обеих станций один и тот же владелец. Представьте, что вы позвали работников отремонтировать кухню в своей квартире. А они не только не смогли выполнить ремонт, но ещё и ложечки украли. И в следующий раз для ремонта в спальне вы зовёте тех же самых работников. Что это? Непрофессионализм руководства мэрии или продуманная схема по выводу миллионов из городского бюджета через судебные постановления?

description

description

Да, кстати, набережную, которой так гордится мэр, тоже строил этот подрядчик. И уже назначен суд по выплате из бюджета дополнительных 20 миллионов. Мы сходили на одно из судебных заседаний — дело о десятках миллионов, но ни один юрист мэрии не пришёл защищать наши деньги.

description

description

Теперь, зная ситуацию с первыми двумя станциями вы, наверное, удивитесь, но вместо того, чтобы переместить и полностью загрузить эти уже существующие станции, мэр собирается построить ещё 8 новых.

Беда, конечно, не только в снегоплавильных станциях. Например, при проверке «Дорожно-эксплуатационного учреждения №1», которое занимается уборкой снега в половине города, Контрольно-счётная палата Новосибирска нашла финансовые нарушения в аренде недвижимости, отгрузке пескосмеси, ремонте техники, а дизельное топливо вообще покупали по ценам на 40% выше рыночных. В общем, за те же деньги можно было убрать в полтора-два раза больше снега. Как вы думаете, хоть кого-нибудь в итоге осудили или хотя бы уволили? Конечно же нет.

Мы уверены, что сегодняшняя система уборки снега в Новосибирске неэффективна, нерезультативна и не может считаться приемлемой для современного мегаполиса. Что с этим всем делать? Кандидат в мэры Сергей Бойко предлагает 4 шага для того, чтобы зимой новосибирцы могли комфортно передвигаться по городу пешком и на машинах:
1. Начать с законов и изменить нормативы так, чтобы ширина тротуаров, тип покрытия, и рекламные конструкции не мешали уборке снега техникой. В столице Сибири 5 месяцев лежит снег. Вся инфраструктура должна изначально проектироваться приспособленной для его уборки.
2. Перестать отчитываться кубометрами и мегатоннами. Горожан волнуют не тонны, а какие конкретно улицы и тротуары уже были почищены сегодня ночью и какие будут почищены днём.
3. Обеспечить полную открытость и прозрачность процесса. Все договоры, акты и коммерческие условия должны быть в открытом доступе.
4. Ну и наконец, не воровать. Если топливо для снегоуборочной техники  покупать втридорога, никакого бюджета не хватит.
8 сентября в нашем городе выборы мэра и Сергей Бойко примет в них участие. Став мэром, он немедленно возьмётся за реализацию этих четырех шагов. Потому что если этим не заниматься, то и дальше будем каждый год ждать пока само растает. Поделитесь этим роликом с друзьямиподписывайтесь на канал Сергея, приходите на выборы.