Общественный транспорт и микрорайон «Солнечный»

В Екатеринбурге сейчас строится микрорайон «Солнечный». Это достойный и современный комплекс, но у него есть несколько проблем. Виновата в них, как всегда, администрация города...

В Екатеринбурге сейчас строится микрорайон «Солнечный», многие дома уже сданы, но работы продолжаются. Этот комплекс — пример для всех городских застройщиков. Только здесь смогли сделать хорошие детские площадки и правильно благоустроить дворовую территорию — без парковок, мешающих жителям. Горожане устали от бесконечных высоток, и девелоперам удалось от них отказаться. В городах прекрасной России будущего будут строиться именно такие жилые комплексы. Но самые большие проблемы «Солнечного» породила администрация города.

Сейчас в микрорайоне проживает несколько тысяч человек. Есть серьезная проблема с общественным транспортом. Еще зимой 2016 года мэрия продлила маршрут №077 от остановки 2-й Новосибирской до «Солнечного».

Тогда в комплексе почти никто не жил, и этого было достаточно. Но со временем сдавались новые дома, в них заселялись новые семьи, и проблема общественного транспорта стала очень серьезной.

В августе 2018 в администрации Екатеринбурга все же поняли, что переполненные маршрутки в часы пик — это плохо, и решили организовать новый маршрут от «Солнечного» до ЖД вокзала. Мэрия обещала запустить его с десятиминутным интервалом в часы пик и 12-14 минут в остальное время.

Первое время автобусы ходили вполне исправно. Но потом что-то пошло не так, и машины начали ездить в лучшем случае раз в час. Очевидно, что для нового района с тысячами жителей этого недостаточно. Автобусы в часы пик всегда полные. Жители «Солнечного» даже писали коллективное обращение в администрацию на имя Высокинского.

Граждане просят хотя бы просто продлить уже существующий маршрут №57а на одну остановку, автобус будет ехать всего на 10 минут дольше, но зато это существенно разгрузит маршрут №077 и принесет большую прибыль муниципалитету. Если, конечно, уменьшить интервалы движения автобусов, иначе и этот маршрут, как и 53, который редко ходил чаще раза в час, можно будет назвать убыточным. Сейчас жители «Солнечного» частенько ходят до 2-й Новосибирской пешком, а это 2 километра пути.

description

Но есть и хорошая новость, буквально 1 октября мэрия все же решила продлить маршрут №054 до «Солнечного». Но и здесь есть нюанс. Давайте посмотрим на карту движения транспорта:

description

Автобусы и правда едут в центр, но через Юго-западный район. Проблема в том, что этот маршрут и без того проходит через Краснолесье, Академический и «Патру», то есть на него и так огромная нагрузка, а подключение еще одного большого района сделает поездки по нему в часы пик просто невозможными. Все школьники «Солнечного» учатся на Вторчермете, до которого этот маршрут не доезжает. В отличие от 57а, идущего через Вторчермет:

description

У нас несколько вопросов к Высокинскому:
1. Почему выбрали такого безответственного перевозчика на 53 маршрут и почему власти не следят за исполнением собственных обещаний?
2. Когда вы начнете думать о людях без личного автотранспорта?
3. Планируется ли исполнение всех требований жителей нового района?

Мы надеемся, что это коллективное обращение будет услышано, и Высокинский пойдет на встречу гражданам.